85er Porsche 911 Carrera Cabrio, indischrot

Daily-Driver mit neuem Verdeck
ca. 203.000 km
3,2 Liter, 207 PS (152 kW), 5-Gang
Indischrot/schwarz/schwarz

Zustand und Technik

Offen fahren und genießen – dazu lädt dieses Carrera Cabrio als Daily Driver mit solider Substanz und verlässlicher Technik ein. Denn unsere Fahrzeuge werden stets mit dem „20.000km-Sorglos-Paket“ ausgeliefert. Das heißt, dass neben Kundendienst inklusive Ventilspielprüfung, Bremsflüssigkeitswechsel, Wachskonservierung, neuen Reifen und TÜV alles soweit vorbereitet ist, dass vom ersten Kilometer an der Fahrspaß beginnt. Langfristig steht unser Netzwerk aus erfahrenen Porsche-Spezialisten für Wartung und alle Themen rund um das „Fahren in seiner schönsten Form“ zur Verfügung.

Historie und Modellgeschichte

Dieses Cabriolet wurde nach Roslyn im Bundesstaat New York (USA) ausgeliefert. Das vorhandene Original-Serviceheft datiert die Übergabe an den ersten Kunden auf den 15. Juli 1985. Die Carfax- Historie berichtet zudem von Zulassungen in New Jersey und wieder im Bundesstaat New York, sowie dort auch im „Big Apple“. Daraus geht zudem hervor, dass der Wagen seit 1998 bis heute nur rund 21.000 km gefahren wurde. Es gibt sogar ein paar wenige Servicenachweise. Es zählt allerdings mehr der aktuelle Zustand, über den Sie sich am besten selbst informieren. Gern lassen wir auch das Porsche Zentrum Würzburg einen Classic-Check durchführen.

Besonderheit und Ausstattung

Dieses Carrera Cabrio überzeugt durch seine ehrliche und solide Basis als „Daily-Driver“. Das noch originale Interieur sowie der Blick auf den Unterboden zeugen davon, dass der Wagen recht pfleglich behandelt wurde. Sogar der Verdeckbezug ist wohl noch der erste, wird aber vor Auslieferung erneuert.

Grundsätzlich…

kommt es uns primär darauf an, genau Ihren individuellen Anspruch an einen Klassiker optimal zu bedienen. Deshalb erfragen wir ihn und können erst dann passgenau beraten – oder auch mal abraten. Denn ein Oldtimer kommt aus einer anderen Zeit und ist deshalb – auch komplett restauriert – nicht mit aktuellen Standards vergleichbar. Neben diesem Grundsatz sollte Ihnen auch klar sein, dass Papier und Tachostand NIE Garantie für den wirklichen Zustand oder Wert eines Fahrzeugs sind. Prüfen Sie also lieber selbst! Denn letztlich zählt nur Ihr gutes Gefühl. Ist es da, haben wir unseren Job gut gemacht – und Sie fahren mit Leidenschaft!

Diese Seite teilen